Máy chuẩn đoán lỗi ô tô
Máy chuẩn đoán lỗi ô tô
Mã số: 10688
Ngày cập nhật: 21/08/2014
Giá: 1 VND
Mô tả chi tiết

 Công ty TNHH Sun

Chúng tôi chuyên phân phối các sản phẩm phục vụ kiểm tra ôtô, các nhà máy lắp ráp ô tô, các đại lý ô tô, các garage, các trường học đào tạo ngành sửa chữa ô tô, xe máy, sửa chữa, bảo dưỡng ô tô, thiết bị phục vụ cho ngành đăng kiểm, mô hình dạy nghề chuyên ngành cơ khí động lực, mô hình điện - cơ điện tử, các gói robot (robotics), các giải pháp sử dụng robot cho các nhà máy, thiết bị cơ khí, dụng cụ khí nén cầm tay, thiết bị khí nén phục vụ ngành gỗ, thiết bị công nghiệp...

Chúng tôi là nhà phân phối của nhiều hãng sản xuất nổi tiếng của Mỹ, Ý, Đức, Nhật, Hàn Quốc, Đài Loan...

Chúng tôi tin tưởng với các sản phẩm chất lượng cao cùng với đội ngũ kỹ sư dịch vụ giàu kinh nghiệm trong việc lắp đặt và bảo trì thiết bị. Chúng tôi có thể đáp ứng mọi yêu cầu cần thiết của khánh hàng

 

MÁY CHUẨN ĐOÁN HỆ THỐNG ĐIỆN VÀ ĐIỆN TỬ TRÊN XE ÔTÔ

Model : Multiscan P1

Xuất xứ: Hanatech / Hàn Quốc

Chức năng chính : Dùng để chẩn đoán động cơ, Bộ phận truyền động, hộp số, Hệ thống chống bó thắng, Hệ thống kiểm soát lực kéo, Hệ thống điều khiển ga tự động, Hệ thống túi khí bảo vệ, Hệ thống điều hòa nhiệt độ, kiểm tra và chuẩn đoán hư hỏng hệ thống điện.....

Các dòng xe hiện tại mà thiết bị kết nối kiểm tra

- Xe Châu Á: Toyota, Lexus, Honda, Aura, Mitsubishi, Nissan, Infiniti, Mazda, Subaru, Suzuki, Daihasu, Hyundai, GM-Daewoo, Kia, Samsung, Ssangyong, Isuzu.

- Xe Châu Âu: Mercedes Benz, BMW, Volkswagen / Audi / SEAT / Skoda, Opel/Vauxhall, Ford, Renault, Peugeot, Saab.

- Xe Mỹ: GM và Ford

- Xe Úc: Holden, Ford

- Xe Malaysia: Proton, Perodua

- Xe Mỹ Latinh: GM Brazil

- CAN được thực hiện trên Board

- Dễ dàng dúng chung cho cả OBD2 và EOBD

- Chrysler, Citroen, Fiat / AlfaRomeo/ Lancia, Laga

Máy chuẩn đoán lỗi hệ thống điện – điện tử trên xe ô tô

Model : Axone 4 mini

Xuất xứ : Texa – Ý

Tính năng :

Chẩn đoán động cơ, hệ thống truyền động, hộp số, hệ thống phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống điều khiển ga tự động, hệ thống túi khí bảo vệ, hệ thống điều hòa nhiệt độ, các cảm biến và bộ chấp hành của hệ thống phun xăng và  hệ thống đánh lửa, ….

Hoạt động trên phần mềm IDC4 Plus bản quyền của Texa

Giao thức chẩn đoán

+ Mã chớp, K, L (với bảo vệ cường độ 60mA )

+ ISO9141 -2 , CAN ISO11898 , ISO11519 -2, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW , + RS232 , EOBD ( tất cả các giao thức ) ISO15031 -5 , ISO15765 -4

PASS –THRU * :

• J2534 -1 điện áp có thể được lập trình từ 5 đến 20 VDC, chuyển đổi vào chân 6 , 9 , 11, 12 , 13, 14 đầu OBD và trên các jack cắm phía trước, khả năng tiếp đất chân 15 của đầu OBD tối đa là 300 mA

• Hỗ trợ cho các giao thức song song.

Các tiêu chuẩn đáp ứng:

• ETSI EN 301 489

• ETSI EN 300.328

• IEC EN 60950-1

• EUROPEAN DIRECTIVE 1999/5/EC

Máy chính Axone 4 mini được kết nối qua đầu OBDII không dây Navigator nano, giúp việc chuẩn đoán tiện lợi, chính xác và nhanh chóng.

Thông số kỹ thuật máy Axone 4 mini

• Bộ xử lý : Cortex A8, 800 MHz

• Bộ nhớ : SDRAM 512 MB, DDR3, 800 MHz

• Bộ nhớ trong flash: iNAND, 4 GB

• Hệ điều hành : Windows Embedded Compact 7

• Màn hình : 7 inch, độ phân giải WXGA, 16:10, 262000 màu, màn hình TFT-LCD, màn hình cảm ứng điện trở

• Âm thanh : tích hợp âm báo, loa và micro

• Pin tích hợp bên trong : gắn cố định 3,7 V, 5200 mAh, Li-ion, pin dự phòng cho RTC.

• Cổng giao tiếp: 1 cổng kết nối với đế sạc, 1 cổng USB và 1 cổng Ethernet 10/100.

• Kết nối không dây: Bluetooth class 2 và 1.5 trên mô-đun tích hợp, Wi-Fi 802.11b/g/n tích hợp ăng-ten.

• Bộ nhớ mở rộng : khe cắm thẻ SD

• Kích thước: xấp xỉ 202x128x23 mm

• Trọng lượng: xấp xỉ 560g

Thông số kỹ thuật đầu OBDII không dây Navigator nano :

Navigator nano là thiết bị tự-chẩn đoán được phát triển cho xe ôtô và các loại xe thương mại hạng nhẹ trang bị giắc cắm OBD.

• Bộ xử lý : STM32F103G CORTEX 72MHz , FLASH 1024 Kbytes , SRAM 96 Kbytes

• Bộ nhớ : SRAM 8Mbit , NAND FLASH 132Mbit với hệ thống tập tin HCC SafeFat

• Hệ điều hành : EmbOS

• Nguồn điện ngoài : 8 ÷ 16V

• Lượng tiêu thụ nguồn 12V : lượng tiêu thụ bình thường là 0.2A và lớn nhất là 0,6A trong chế độ PASS –THRU.

• Cổng giao tiếp : cổng RS232 ảo bằng kết nối mini- USB 2.0

• Kết nối không dây : Bluetooth (lên đến 100m )

• Công tắc điện tử : 2 chiều , 13 vị trí độc lập

• Kết nối chẩn đoán : OBD ISO 15.031-3

• Nhiệt độ hoạt động : 0 ° C / 50 ° C

• Nhiệt độ lưu trữ : -20 ° C / +60 ° C

• Độ ẩm hoạt động : 10 % ÷ 80% không ngưng tụ

• Đèn pin mini : đèn LED chiếu sáng tích hợp bên trong 3,7 V 120 mAh

• Kích thước : 90x48x24 mm

• Trọng lượng: 60g

Máy chuẩn đoán hệ thống điện và điện tử trên xe ôtô ( JBT CS ) Model: CS – JBT

Xuất xứ : Jinbenteng/Chin

Chức năng chính :

Dò mã lỗi của các hệ thống , hiển thị mã lỗi khi một cảm biến có vấn đề. Xóa mã lỗi trong bộ nhớ của ECU.

- Hiển thị dữ liệu hiện thời của xe và dữ liệu chuẩn để so sánh (nhiệt độ dầu bôi trơn, tốc độ vòng quay động cơ, vị trí cánh bướm ga, . . .)

- Hiển thị dạng xung điện của các mạch cảm biến trên ôtô.

- Ghi lại các dữ liệu hiện thời của các cảm biến trong quá trình kiểm tra.

- Ra lệnh cho một bộ phát động làm việc để kiểm tra sự hoạt động .

Những dòng xe chuẩn đóan :

- VW: VW và AUDI

- MITSUBISHI: xe hơi MITSUBISHI sản xuất tại Châu Á, Châu Âu và Mỹ và các lọai xe Mitsubishi khác

- Xe Châu Âu: các loại Mercedes-Benz S và VOLVO

- Xe Mỹ: FORD, CHRYSLER và GM

- OBD: Tất cả các lọai xe có đầu OBD

- GM: Buick, Cadillac, FORD và các lọai xe sản xuất do DELPHII sản xuất

- Xe Hàn Quốc: DAWOO, HYUNDAI, KIA, MATIZ và Magnus Classic

- Xe Nhật: Honda, Toyota, Daihatsu, Mazda và Subaru

- TOYOTA: Camry, Corolla, supra, MR II, Previa, Celica, Paseo và Lexus

- NISSAN: Maxima, Sunny, Blue Bird và Cefiro

- BMW: 3, 5 và 7 Series

Hỗ trợ trực tuyến

Yahoo Message
Skype
Hotline
0938820286
0913604033

Thống kê gian hàng

Lượt truy cập: 40,412
Tham gia: 8/15/2014
Thành viên thường